Jump to content
Студентський Форум

Веприк

студент +
  • Posts

    11
  • Joined

  • Last visited

Освіта

  • ВУЗ:
    НУ "Львівська Політехніка"

Інформація

  • City
    Львів

Веприк's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

0

Reputation

  1. Давно працюєш? Може нагадаєш мені 98-й? швидше за все ти тоді таки не працював, нерухомість тоді впала як мінімум в три рази до 97-го, особливо вторинний ринок. Досвід Японії нагадати? їхнє падіння продовжувалося понад 20 років. Дерева не ростуть вічно, ціни теж не можуть. Чомусь в ріелтори йдуть двійочники з економіки, або ті хто до останнього курсу забув важливий закон економіки "попит і пропозиція" , в ньому є дуже важливий термін "еластичність попиту" крива попиту та пропозиції коли цінова пропозиція виходить за певні межі то який би попит на ваш товар не був би куплять його одиниці, бо ніхто собі дозволити собі по таким цінам ваш товар не може. А що тут думати. 10% це не падіння, ті хто не міг купити купити не зможуть і далі. Ті хто може купити собі для проживання купить, а от про ІНВЕСТУВАННЯ в нерухомість то на ньому можна поставити хрест на ближчий час. Думати треба тим хто вклався з метою інвестування чи взяв кредит в валюті якій не заробляє. За все треба розплачуватися за свої помилки теж. Не менше 30-40% угод проводилися з інвестиційною метою. Забудовники поки мали гроші самі викуповували квартири якщо хтось мав проблеми з грішми, щоб підтримувати ріст цін, а ось тут прийшла ДУПА. На початку року забудовники домовилися тримати ціни до останньго, тільки от питання хто з них витримає і переживе. Кредитів то понабирали в баксах так само як і населення, а заробляють в гривнях, процентики капають. Що банки зроблять з горами нерухомості, якщо їм самим треба сплачувати кредити набрані в долларах за ккордоном. Ті хто думає що зможуть перечекати то помиляються, бо таких грошей немають жодні олігархи, щоб перечекати. З звичайних інвесторів ті хто має гроші щоб перечекати то не програє, але ринок відновиться не швидше, ніж за 4-5 років і ті хто інвестували в нерухомість в середньому отримають 8-10% річних тут питання, а чи дійсно це вигідна інвестиція як інвестиція. А насамкінець підбірка знайдених міфів: 8 причин по которым недвижимость никогда не подешевеет Устав читать интервью с риэлторами, девелоперами и прочими бойцами недвижимого фронта я решил свести их аргументы в один документ. Получились 8 причин, по которым недвижимость никогда не подешевеет: 1. Себестоимость строительства все время растет. Ничего, что металл уже подешевел в 3 раза, нефть и цемент - в два раза. Такие мелочи могут вести только к росту себестоимости, а никак не к падению. 2. Недвижимость - самое надежное вложение. Все люди, пережившие времена перемен, подтвердят вам это. Купеческий особняк в Москве 1917, трехкомнатная квартира в центре блокадного Ленинграда, жилплощадь в пекинских хутунах времен культурной революции и элитная недвижимость исторического центра Хиросимы всегда в цене. 3. Землю больше не делают. Это очень важно. Практика показывает - то, чего больше не делают, не может подешеветь. Именно поэтому бешено вырастают в цене снятые с производства телевизоры, компьютеры и автомобили. 4. Те, кто не купит сегодня, не смогут купить уже никогда. Именно поэтому в США свободных домов больше, чем бомжей. 5. Недвижимость сейчас достаточно доступна. По крайней мере, средний человек может в течение средней продолжительности жизни, питаясь хлебом и луком, приобрести за скопленные к моменту выхода на пенсию наличные 21 квадратный метр средней жилплощади. 6. Недвижимость сейчас достаточно прибыльна. Сдавая квартиру в центре под элитный бордель вы с легкостью получите свои консервативные 8% годовых. 7. Если бы недвижимость могла дешеветь, небоскребы бы не строились. Общеизвестно, что девелоперы - самые умные люди на свете и никогда не поступают глупо. Вы когда - нибудь видели неудачливого девелопера? Таких не бывает! 8. И наконец последний аргумент: вы же не думаете, что миллионы покупателей недвижимости могут ошибаться! http://svinoryl.livejournal.com/
  2. це вистачає курсів чи технікуму плюс практика. Адміном стають після хоча 3-4 місяців практики в реальних умовах, жоден ВУЗ чи технікум цього не навчить, бо технології змінюються швидше, ніж програми в рази. В "Дзеркалі тижня" в розділі освіта були певні рейтинги Технічних вузів і по спеціальностям, хоч він місцями спірний, але кращого немає і він точно об'єктивніший за спецрейтинги жовтої преси, оттам і пробуй вибирати.
  3. Проблема в тім, що якщо людина не може скласти екзамену українською як вона потім вчитиметься? Вузів які викладають на болгарській чи румунській мені не відомо. Чи мова йде тільки про одну "меншину", а саме російську. Зазвичай ця "меншину" це намагається використати як привід не вчити української і отримати більше прав за рахунок інших. Демократія і охлократія дещо інші речі.
  4. Як це не дивно, але програмування краще навчать на КІ і то лише зза кількох викладачів які тримають планку. Зараз по роботі постійно маю співбесіди з випусниками, тому наприклад по результатам студенти з непоганими балами з Програмної інженерії, Прикладної Математики зазвичай слабші за людей з КІ. А взагалі програмування принаймі те що під цим розумію я та працедавці не вчать у ВУЗах ніде. Проте наприклад на КІ дадуть хорошу базу(Мархівці, Опиру памятник за їхні заняття), а якщо сам не праюватимеш над самовдосконаленням то й не станеш програмістом. Хороший бекграунд з схемотехніки дають на ІВТ, Мат підготовка сильна в фіз-мату Універівського.
  5. Про пневматику забудь, зазвичай вона тільки розізлить нападників і ти постраждаєш сильніше. Жив колись в гуртожитку з одним гопом, в нього був пневмат який він відібрав в одного що намагався захиститися, в гопа шрам на голові, а той хто вистрелив потрапив на тиждень в реанімацію. Якщо сили нерівні, то найкращим варіантом є при можливості забратися з їхньої дороги, герой в інвалідній колясці це якось не для мене, якщо це десь в людному місці не сходити на бічні вулиці, зазвичай тільки найбільші відморозки полізуть при великому скупченні народу, якщо ж загнали в кут, то тут варіантів мало, або ти або вони, тоді в якості зброї підійде будь-що, арматура на землі, каменюка і памятай що в тебе є зазвичай один удар щоб вивести супротивника з ладу, тому я краще покалічу, ніж буду чекати поки це зробить він, крім того в них зазвичай психологія зграї, якщо вирубати ватажка то іноді шавки самі розбігаються. А взагалі найкращий гоп, це гоп в інвалідній колясці, бо досвід показує, що ці люди ніколи не задумуються над своїми діями та вчинками.
  6. Якщо ти в неї зараз викладаєш , то: а) це неетично; б) можна отримати купу проблем. Якщо ж ні, то чому б і ні, головне, щоб викладач не використовував свій авторитет для домагання, а так якщо це взаємно, то яка різниця, зустрілися вони на вулиці чи на парах?
  7. Люди, якщо маєте тягу до точних наук ставайте інженерами, економістом стати не так вже й складно, зрештою другу вищу освіту без проблем можна здобути, а от економістом другу технічну так просто не здобуде, бо гуманітарій, хіба всі курси пройде. До речі дуже актуальна сфера ІТ і оплачувана зараз не гірше за економістів, тільки от з роботою проблем немає ніяких(звичайно для тих хто байдики в ВУЗі не бив, а й сам працював) тут більше ви вибираєте працедавця, ніж він вас. До речі зараз токовий муляр матиме більше раза в два-три , ніж касир в банку.
  8. Ну збережуть пільги, от тільки чи допоможе це УкрЗалізниці, за рік заплановано збільшення вартості проїзду спочатку на 10% потім на 20%, а потім на 40%. Мені вже в порівннянні з 2-м класом вигідніше їздити маршруткою, що я й збираюся робити. В результаті, ті хто не платив їздитимуть далі, а платіжоспроможні переключаться по можливості на інші види транспорту та мінімізують пересування залізницею. Безумовно пільги для студентів повинні існувати, в тій же Польщі чи Німеччині вони є. Але безкоштовного проїзду бути не повинно, це я стосовно пенсіонерів, якщо УкрЗалізниця за власний кошт(на зекономлені від безкоштовного проїзду гроші це окупиться багатократно) створять інформаційну систему, кому справді їздити потрібно, цю інформацію можуть подати лікарні, пенсійний фонд(інваліди, наприклад в лікарню) і кому не дуже, але обовязковою умовою, що кожна поїздка фіксується і не безкоштовна, хай 5-10 відсотків, але нехай оплачуєть, бо звичка до халяви страшна річ, решті можна скажімо дати на рік скажімо 2 поїздки 500 Км(це умовно) і все. Держава нехай на зекономлені гроші нехай підніме пенсії, стипендії, а Укрзалізниця нарешті не зможе розказувати, що не покращує якість сервісу, бо пасажирські перевезення збиткові. Ми повинні нарешті усвідомити, що дешевим популізмом легко загубимо найбільше державне підприємство України, а це не тільки другий найбільший платник податків, а й велика кількість підприємств, які піднімають нашу економіку, це й машино- , вагоно- будування- і сфера послуг і наука, зрештою майбутній працедавець для багатьох студентів. Хоча можливо мета Януковича саме довести до банкрутства і прибрати до рук Укрзалізницю, от тоді вже точно на бачити нікому ані пільг, ані розумних тарифів, ані нормального сервісу. Не знаю можливо Кирпа й крав, але саме при ньому вперше почали ремонтуватися і здаватися вокзали, і вперше вводитися в дію нові поїзди, зауважу українського виробництва, а теперішні керівники лише крадуть нічого не вкладаючи. До речі кидок і в наш город, Юлія Тимошенко теж доклалася суттєво вивівши через девіденди і податки значно більшу частину оббігових коштів , ніж треба було, в результаті під запитанням стояло не лише оновлення парку та ввід нових сервісів, а звичайне обслуговування колій (Для довідки можна почитати архів Дзеркала тижня).
×
×
  • Create New...